La réserve écologique des Barails est située au Nord de Bordeaux. Les passerelles étudiées se trouvent dans la partie Est du site.

A ce stade du projet, la solution envisagée prend en compte le passage du véhicule de 26 tonnes. La solution technique retenue est donc la réalisation de passerelles composées d’une structure métallique et d’un platelage bois.
Nous travaillerons sur 3 passerelles :

Passerelle 1 : Pont Chaban-Delmas

Elle débute la boucle entre les 3 passerelles au Sud-ouest du parc. Elle symbolise le pont Chaban-Delmas au Nord de la ville de Bordeaux.
Ce pont s’inscrit dans une esthétique moderne, cela se reflète par le choix des matériaux (métal, caillebotis, bois)
Pour l’assise entre les deux poutres, on privilégiera le bois afin d’avoir un meilleur confort pour l’usager. Les assises symbolisent le soulèvement symbolique de la travée levante du pont lorsqu’un bateau passe par là.

Passerelle 2 : Pont de Pierre

Elle relie l’espace des Magnolias à l’espace du Jardin des villes jumelées avec Bordeaux.
Elle est en adéquation avec la passerelle du Pont Chaban-Delmas. Les deux ponts viennent encercler le Jardin des villes jumelles.
Ce pont reprendrait la forme du pont de Pierre de Bordeaux déjà existant.
Il serait réalisé en bois afin de rappeler quant à lui l’ancienneté de son architecture, les rambardes, seront réalisées en métal.

Passerelle 3 : Pont du torrent

Son nom vient du cours d’eau qui passe dessous. Le but est d’être en accord avec les mouvements d’eau qui s’alternent et vont se jeter dans le lac, la rambarde reprend ces formes.
Sur chaque rambarde deux vagues s’entrecroisent, ces vagues sont réalisées grâce à plusieurs lamelles de bois rangées à la suite, elles sont maintenues par un tube en métal, lui aussi tout en ondulation.